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              宜將青春付環(huán)保
              發(fā)布時(shí)間:2018-01-22 來(lái)源:海螺創(chuàng )業(yè)

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              ? ? 日光透過(guò)窗戶(hù)灑在桌面上,給寒冬帶來(lái)些許暖意,窗外幾根枯草隨著(zhù)北風(fēng)打著(zhù)旋兒飛舞著(zhù),又到年終?;叵肫鹪趫虬丨h(huán)保這兩年多的時(shí)間,也許最初只是當作一份工作而已,但隨著(zhù)公司的成長(cháng)發(fā)展,逐漸讓我對公司有了更深層次的認識。在工作中逐漸發(fā)現許多看似平凡的事、平凡的人,內在的卻是那么的不平凡,同時(shí)也讓我逐漸找到了歸屬感和使命感。

              ? ? 司機師傅

              ? ? 老崔,物流處危運司機,典型的關(guān)中漢子,跟他聊天是在一次去產(chǎn)廢單位的路上,搭他便車(chē)。

              ? ? “這季節咸陽(yáng)這邊風(fēng)景真是不錯,看你這天天跑車(chē),大飽眼福吧!”第一次去楊凌的路上,看著(zhù)漫山遍野的爛漫鮮花,不禁問(wèn)了一句。

              ? ? “呵呵”可能是老崔沒(méi)想過(guò)這樣的問(wèn)題,頓了一下說(shuō):“這是高速路上,不看路看什么風(fēng)景?!?/span>

              ? ? “額,那你看幾個(gè)小時(shí)也不累?”被懟了一句,我有點(diǎn)不甘心的問(wèn)道。

              ? ? “咱本來(lái)就是開(kāi)車(chē)的么,習慣了,”老崔說(shuō)道:“一個(gè)人的時(shí)候容易累,現在有押運員,沒(méi)事聊聊天就挺好的。開(kāi)車(chē)得當心,咱這危運車(chē)更得小心,出個(gè)事可不得了?!?/span>

              ? ? 我沉默了。沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)的我對司機的生活并沒(méi)有多少了解,但細想一下一個(gè)人哪怕坐在凳子上,盯著(zhù)窗戶(hù)外面看,幾個(gè)小時(shí)都是一件不能忍受的事,但公司每年好幾萬(wàn)噸的固廢危廢就是靠這群人一車(chē)一車(chē)拉回來(lái)的。有時(shí)候去往延安一帶拉運,為了趕產(chǎn)廢單位工作時(shí)間,早上四五點(diǎn)就得出發(fā),夜色沉沉,星月為伴,就在這不到兩平方的駕駛室里默默堅守,直至目的地。

              ? ? 車(chē)間里

              ? ? “水泥窯協(xié)同處置危險廢物的特點(diǎn)就是吃干榨盡?!背B?tīng)領(lǐng)導說(shuō)起這句話(huà),而處置車(chē)間就是廢物終結的地方。

              ? ? 同在一棟樓上,我對車(chē)間人員最初的印象是:能。實(shí)驗室建設初期,實(shí)驗室坩堝鉗太短且略顯笨重,高溫爐內坩堝取出時(shí)容易燙手,車(chē)間了解情況后,與實(shí)驗室操作人員溝通探討,設計加工工具,徹底解決了這一需求;混合器取樣沒(méi)工具,車(chē)間根據混合器構造,加工出合適的取樣器,滿(mǎn)足了正常生產(chǎn)時(shí)的取樣要求;工具類(lèi)的物件貌似對他們都是輕而易舉的。直到后來(lái),在一件件看似不可能完成的任務(wù)提前完成后逐漸發(fā)現了其他一些特質(zhì)。

              ? ? 七八月份,天氣最熱的時(shí)候,也是處置最繁忙的季節,沾染物入廠(chǎng)量大,車(chē)間小伙子們頂著(zhù)窯頭近50℃的高溫,對沾染物進(jìn)行焚燒處置,最大化保證處置任務(wù)的完成。實(shí)驗室女孩們也定時(shí)組織“送清涼”活動(dòng),為窯頭工作人員送上酸梅湯等解暑飲料,為處置任務(wù)的完成盡一份心意。在漿渣系統運行期間,混合器纏繞嚴重,車(chē)間組織人員加班加點(diǎn)對混合器進(jìn)行清理,進(jìn)去的時(shí)候是干干凈凈的防化服,出來(lái)的都是一個(gè)個(gè)“泥人”,摘下橡膠手套時(shí),里面積存的汗液化作一股水流出手套。在跟車(chē)間員工李永斌休息閑聊時(shí),也許是沒(méi)力氣了,他只說(shuō)了一句:“窯都不知道什么時(shí)候停,不趕緊清理完開(kāi)始處置,來(lái)了都沒(méi)地方堆了?!?/span>

              ? ? 能干、堅韌、肯下苦,這也許不能完全概括他們,但就是這樣一群?jiǎn)T工的不懈努力下,完成了富平車(chē)間2017年4.3萬(wàn)噸的固廢危廢處置量。

              ? ? 在實(shí)驗室

              ? ? 身在實(shí)驗室,讓我對各種危險廢物的性質(zhì)有了一個(gè)更深入、更直觀(guān)的了解,同時(shí)也讓我看到了危廢處置現狀的嚴峻性。

              ? ? 曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)的最嚴重的偷排事件,是在一次外出采樣的過(guò)程中?,F場(chǎng)的情況觸目驚心,廢液傾倒地點(diǎn)是在一個(gè)河灘上,河灘上的鵝卵石已經(jīng)被侵蝕成紅色,廢液周?chē)绮莶簧?,有的只是一個(gè)坑接一個(gè)坑的廢液,上面漂浮著(zhù)些許塑料制品?,F場(chǎng)采完樣,我看著(zhù)被廢液侵蝕的土地,深深地為不法分子的行為感到痛心,同時(shí)心中也漸漸多了一份責任感。

              ? ? 隨著(zhù)國家對環(huán)保監管力度的加大,違法偷排的現象已經(jīng)得到有效遏制,危廢收集處置管理也得到極大改善。十九大報告中明確提出:“加強固體廢棄物和垃圾處置。提高污染排放標準,強化排污者責任,健全環(huán)保信用評價(jià)、信息強制性披露、嚴懲重罰等制度?!弊鳛橐粋€(gè)環(huán)保工作者,由衷地為國家政策點(diǎn)贊。

              ? ? 環(huán)保夢(mèng)

              ? ? 10月中旬,我有幸被公司委派參與到蕪湖海創(chuàng )固廢危廢處置項目的建設當中,同在一面大旗下,在與蕪湖海創(chuàng )同志們一起共事的三個(gè)月中,看著(zhù)一個(gè)個(gè)年輕的身影奮戰在施工現場(chǎng),深深的為他們對環(huán)保事業(yè)的執著(zhù)和熱情而感動(dòng)。隨著(zhù)青瓦白墻的徽派建筑拔地而起,隨著(zhù)一臺臺嶄新的設備調試運轉,隨著(zhù)一車(chē)車(chē)危險廢物運送而來(lái),調試當晚看著(zhù)領(lǐng)導們徹夜忙碌的身影,心中涌動(dòng)著(zhù)的是作為海創(chuàng )人的自豪感。

              ? ? 2017年,海螺創(chuàng )業(yè)完成了蕪湖海創(chuàng )、懷寧海創(chuàng )等固廢危廢處置項目建設工作,未來(lái)還將進(jìn)一步完成弋陽(yáng)、廣元、千陽(yáng)等項目的建設。公司在發(fā)展,我們伴隨著(zhù)公司一起成長(cháng),身在這樣一個(gè)積極奮進(jìn)的集體,周?chē)幸蝗簶?lè )于奉獻的人,是我的幸運。在新的一年里,“不馳于空想、不騖于虛聲?!?,腳踏實(shí)地干好自己的工作,為環(huán)境保護事業(yè)盡自己的一份心。

              ? ? 宜將青春付環(huán)保。

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