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? 2022年，對于動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)是收獲頗豐的一年，也是相當“內卷”的一年。在巨大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)面前，動(dòng)力電池企業(yè)都在加足馬力擴產(chǎn)能、搶市場(chǎng)。
????諸如寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科等頭部企業(yè)，本就是資本市場(chǎng)的寵兒，在資本的助力下，更是如虎添翼。動(dòng)力電池的第二梯隊企業(yè)正在奮力追趕，希望能在行業(yè)大發(fā)展時(shí)期分得一杯羹。
????作為資本和技術(shù)密集型行業(yè)，動(dòng)力電池只有高投入才能形成規模優(yōu)勢。我國動(dòng)力電池企業(yè)之所以能不斷進(jìn)階，并逐漸超越日韓企業(yè)，關(guān)鍵是在資本助力下，電池技術(shù)不斷更新，能量密度越來(lái)越高，續航也越來(lái)越長(cháng)，不斷突破行業(yè)瓶頸，更好地滿(mǎn)足下游車(chē)企的需求。
????但正如不少業(yè)內人士所擔憂(yōu)的那樣，隨著(zhù)動(dòng)力電池企業(yè)不斷擴大產(chǎn)能，結構性產(chǎn)能過(guò)剩對有些電池企業(yè)是一種考驗。在此背景下，必然有企業(yè)會(huì )因為技術(shù)更新不及時(shí)、自身實(shí)力不足而被淘汰出局，出現強者恒強的競爭格局。
????企業(yè)只有不斷練好內功才能在激烈的競爭中持續嶄露頭角。從三元鋰電池到磷酸鐵鋰電池，再到如今的固態(tài)電池和鈉電池，企業(yè)想要突出重圍，最重要的就是不斷保持研發(fā)投入，鞏固自身的技術(shù)優(yōu)勢。以寧德時(shí)代為例，之所以一步步成長(cháng)為萬(wàn)億元市值“寧王”，就在于其巨額的研發(fā)投入，幾乎滲透到產(chǎn)業(yè)鏈的每個(gè)環(huán)節，在技術(shù)的加持下成本不斷降低，規模優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。
????為了實(shí)現“雙碳”目標，新能源汽車(chē)仍是最為重要的生力軍之一。而動(dòng)力電池作為新能源汽車(chē)最關(guān)鍵的零部件，未來(lái)的市場(chǎng)空間值得期待。除了已有的動(dòng)力電池企業(yè)，不斷有新的企業(yè)進(jìn)入，比如潛心研發(fā)鈉電池的龍頭企業(yè)已開(kāi)始涌現，一旦鈉電池開(kāi)始取代鋰電池，誰(shuí)能成為最終的贏(yíng)家尚不確定，老牌動(dòng)力電池企業(yè)有可能落后，新勢力企業(yè)也有可能突出重圍。對于動(dòng)力電池企業(yè)來(lái)說(shuō)，持續做大做強仍需要不斷進(jìn)階。（證券日報）
