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              公司新聞

              海螺創(chuàng )業(yè)董事長(cháng)郭景彬一行赴日本川崎重工訪(fǎng)問(wèn)交流
              發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 來(lái)源:海螺創(chuàng )業(yè)

                      編者按:1998年3月,中國首套水泥純低溫余熱發(fā)電機組在寧國水泥廠(chǎng)建成投產(chǎn),開(kāi)辟了中國水泥純低溫余熱發(fā)電的先河,同時(shí)也開(kāi)啟了海螺系與川崎技術(shù)合作事業(yè)。十幾年的產(chǎn)業(yè)合作,雙方相繼成立四家合資公司,共同培育出余熱發(fā)電、CKK、垃圾發(fā)電、水泥窯協(xié)同處置固危廢、節能設備制造、廢舊鋰電池回收等多項工藝技術(shù)及產(chǎn)品,取得了較好的經(jīng)濟效益與社會(huì )效益。2023年9月份,川崎重工社長(cháng)橋本 康彥、專(zhuān)務(wù)執行董事西村 元彥先后到訪(fǎng)海螺創(chuàng )業(yè),雙方就進(jìn)一步深化產(chǎn)業(yè)合作,推動(dòng)合資事業(yè)更高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)行友好交流,并邀請海創(chuàng )管理團隊到川崎重工實(shí)地考察前沿技術(shù)研究成果。

                       

                      2023年11月上旬,郭景彬董事長(cháng)應邀率隊赴日本川崎重工訪(fǎng)問(wèn)交流,公司獨立董事彭蘇萍院士,公司領(lǐng)導疏茂、李大明,川崎合資公司、相關(guān)部室負責人等陪同。川崎重工會(huì )長(cháng)金花 芳則、社長(cháng)橋本 康彥,專(zhuān)務(wù)執行董事西村 元彥等進(jìn)行了熱情接待。

                      11月8日,雙方在川崎東京總部進(jìn)行會(huì )談交流。

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                      東京總部座談交流

                      金花 芳則代表川崎重工對郭景彬董事長(cháng)一行來(lái)訪(fǎng)表示歡迎。他首先回顧了2017年在蕪湖會(huì )談時(shí)美好場(chǎng)景,并簡(jiǎn)要介紹了川崎重工發(fā)展概況及管理運營(yíng)等情況,重點(diǎn)闡述了氫能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)應用。他表示,時(shí)隔6年再次見(jiàn)面非常高興,川崎和海創(chuàng )相互信賴(lài)、精誠合作,通過(guò)優(yōu)勢互補助力合資事業(yè)獲得了長(cháng)足發(fā)展,取得了顯著(zhù)成效,對中國節能環(huán)保事業(yè)發(fā)展做出了貢獻。他希望以本次會(huì )談為契機,開(kāi)啟合資事業(yè)新局面,重點(diǎn)圍繞氫能領(lǐng)域發(fā)展,雙方加強意見(jiàn)互換,推動(dòng)合作關(guān)系邁步新臺階、合資事業(yè)實(shí)現更高質(zhì)量發(fā)展,取得更多更大合作成果。

                      橋本 康彥介紹了“海川”合資事業(yè)的發(fā)展歷程。他表示,自2006年以來(lái),雙方建立高度信賴(lài)伙伴關(guān)系,先后設立了ACK、CKM、CKE、SCKE四家合資公司,充分實(shí)現了優(yōu)勢互補。十余年來(lái),合資事業(yè)蓬勃發(fā)展,雙方共同努力推動(dòng)了節能、環(huán)保等技術(shù)在中國的事業(yè)發(fā)展,并取得了優(yōu)異成績(jì)。川崎重工將持續秉承以技術(shù)創(chuàng )新服務(wù)合資事業(yè)發(fā)展的方針,加快合資平臺全球化采銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)運營(yíng)示范,深入探索氫能領(lǐng)域合作空間,推動(dòng)雙方互惠共贏(yíng)發(fā)展。 

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                      郭景彬董事長(cháng)對川崎重工的熱情邀約和接待表示感謝。他回顧了雙方9月份的交流共識,并對過(guò)往合作取得的豐碩成果表示高度肯定。他表示,海螺創(chuàng )業(yè)多年來(lái)始終堅持產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新、技術(shù)引領(lǐng),雙方合作自余熱發(fā)電始,垃圾發(fā)電、水泥窯協(xié)同處置、廢舊鋰電池回收等成果不斷涌現,選擇的項目順應了中國的發(fā)展,適應了市場(chǎng)需求,使合資事業(yè)取得了良好的經(jīng)濟效益與社會(huì )效益,實(shí)踐證明了雙方互信共贏(yíng)的合作模式。

                      他表示,任何產(chǎn)品技術(shù)都是有生命周期的,目前中國余熱發(fā)電布局已結束,生活垃圾焚燒發(fā)電也進(jìn)入尾聲,廢舊鋰電池回收市場(chǎng)風(fēng)口仍未到來(lái)。當前需要雙方共同謀劃合資公司未來(lái)的發(fā)展方向,選擇適應中國市場(chǎng)需求的技術(shù)產(chǎn)品,打造核心競爭力,持續保持合資公司高質(zhì)量發(fā)展。

                      他指出,氫能作為未來(lái)國際社會(huì )重要的能源轉型方向,產(chǎn)業(yè)關(guān)注程度持續走高,中國政府亦著(zhù)力推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,川崎重工在氫能產(chǎn)業(yè)布局、系統研發(fā)、裝備制造及市場(chǎng)應用等領(lǐng)域取得了豐碩的技術(shù)成果,覆蓋了從制氫到儲運到燃氫發(fā)電的全產(chǎn)業(yè)鏈。他希望雙方能發(fā)揮海創(chuàng )的裝備制造優(yōu)勢和川崎的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,在氫能產(chǎn)業(yè)鏈中選取一個(gè)市場(chǎng)應用廣、技術(shù)門(mén)檻高的產(chǎn)品作為合資公司未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展方向,相互信任、互相幫助、親密合作、共贏(yíng)未來(lái)。

                      會(huì )談結束后,雙方互贈禮物并合影留念。

                      參加會(huì )談的還有川崎重工執行董事柿原 アツ子,部長(cháng)今村 彌雪;合資公司海川工程總經(jīng)理根本雅章,海川節能常務(wù)副總經(jīng)理汪寧;董事會(huì )秘書(shū)室副主任徐慶等。

                       

                      訪(fǎng)問(wèn)期間,郭景彬董事長(cháng)一行先后參觀(guān)了川崎重工集團展廳、川崎重工神戶(hù)氫能基地、川崎重工明石工廠(chǎng)等。

                      在川崎重工集團展廳,郭景彬董事長(cháng)一行考察了川崎重工集團的機器人、船舶、航空發(fā)動(dòng)機、摩托車(chē)等產(chǎn)品樣本,聽(tīng)取了川崎重工集團產(chǎn)業(yè)發(fā)展史及氫能相關(guān)產(chǎn)品的綜合介紹。川崎重工通過(guò)綜合重工的技術(shù)協(xié)同效應,使眾多前沿科技產(chǎn)品成為現實(shí)。 

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                      參觀(guān)川崎重工展廳 

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                      川崎重工集團的氫能相關(guān)產(chǎn)品介紹

                      在川崎重工神戶(hù)氫能基地,郭景彬董事長(cháng)一行參觀(guān)了液化氫裝卸終端、用于陸基設施和船舶之間轉移液化氫的裝載臂系統、全球首個(gè)液化氫供應鏈建設示范工程,以及日本國內儲存氫能源規模最大的液化氫儲藏罐,深入了解了日本和澳大利亞之間的液化氫供應鏈構筑情況。

                      據悉,2020年,川崎重工于神戶(hù)港建設液化氫裝卸終端站;2021年,建造了全球首艘液化氫專(zhuān)用運輸船,運輸船搭載液化氫罐,能夠長(cháng)距離安全地運輸大量冷卻至-253℃、體積僅為氣體1/800的液化氫;2022年2月,成功完成從澳大利亞將液化氫運輸至日本,實(shí)現了國際間大規模的氫供應鏈的構筑,目前川崎重工正著(zhù)力開(kāi)發(fā)面向商用的大型液化氫運輸船和大容量的液化氫儲存罐。 

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                      參觀(guān)神戶(hù)氫能基地

                      在川崎重工明石工廠(chǎng),郭景彬董事長(cháng)一行參觀(guān)了工廠(chǎng)二氧化碳分離回收裝備、氫能燃氣輪機等設備,重點(diǎn)聽(tīng)取了關(guān)于二氧化碳分離回收(KCC)技術(shù)、氫能燃氣輪機工藝的介紹?;趪H社會(huì )碳中和事業(yè)開(kāi)展,川崎重工當前正在積極構建碳中和解決方案,挑戰走在世界前列的無(wú)二氧化碳排放的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。其利用從天然氣轉換到氫能,以及純氫能的燃氣輪機的導入可以實(shí)現二氧化碳的低排放,從而推動(dòng)氫能供應鏈。 

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                      聽(tīng)取二氧化碳分離回收(KCC)技術(shù)介紹 

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                   川崎重工二氧化碳分離回收技術(shù)示范項目

                      氫能燃氣輪機作為未來(lái)新型電力系統的主要設備,將在未來(lái)能源系統中發(fā)揮重要作用,是實(shí)現碳中和的主要技術(shù)路徑之一,歐美日等國家已經(jīng)開(kāi)展了廣泛的示范運行。川崎重工主要研制中小型氫燃氣輪機,按燃料細分可分為三類(lèi)路線(xiàn):摻氫燃氣輪機、純氫燃氣輪機、純氫+純氧燃氣輪機,為氫能燃氣輪機商用化提供了技術(shù)保障,并在日本國內引起了能源行業(yè)的高度關(guān)注。 

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                      聽(tīng)取氫能燃氣輪機工藝介紹 

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                      川崎重工氫能專(zhuān)燒燃氣輪機試點(diǎn)項目

                      訪(fǎng)問(wèn)期間,郭景彬董事長(cháng)與川崎重工相關(guān)專(zhuān)業(yè)團隊開(kāi)展了多次技術(shù)交流,就中日兩國能源問(wèn)題面臨現狀、碳中和事業(yè)發(fā)展、二氧化碳分離回收工藝應用及商業(yè)推廣案例、氫燃氣輪機等技術(shù)利用趨勢、氫能供應鏈建設情況進(jìn)行深入探討,共同研究謀劃適合合資公司未來(lái)戰略發(fā)展的產(chǎn)業(yè)方向。  

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                      技術(shù)交流

                      

                      川崎重工業(yè)株式會(huì )社:日本最大的綜合重工業(yè)公司之一,也是世界知名的重工業(yè)企業(yè)之一,其業(yè)務(wù)范圍涵蓋了航空、船舶、鐵路車(chē)輛、機械、工程、環(huán)境等眾多領(lǐng)域。注冊資本1044億日元,銷(xiāo)售額為17256億日元,集團員工38000余人,川崎重工集團下轄主要有車(chē)輛公司、航空宇宙公司、燃氣輪機、機械公司、通用機公司、船舶公司等部門(mén),產(chǎn)品涵蓋海陸空各個(gè)領(lǐng)域。

                      

                      

                      

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